東三河のお仕事

東三河のお仕事

雨ザーザー

アソスの新作ウェアは ここにサングラスをかける事が出来ます。

雨 ぽつぽつ

100m先が見えない

ASSOS

ほんと暖かいんだ。

帰宅して 胸肉を麹に漬け込んで

野菜炒め

たくあん コリコリして美味い。

ごぼう

5時半起き めまいがした(笑)

平坦の芝メインで

IRCのタイヤ開発者の 甥っ子

タンカラーのタイヤは サイドが柔らかくなって 回りやすくなった。

使って すぐに甥っ子に 評価できるのは 素晴らしい環境だ

甥っ子は 以前のタイヤと同じとは言うが・・・・・。

39分 260W

朝飯

タクア

基準が分からないので どう評価していいのか分からないけれど 

塩味がきいていて ポリポリして 噛めば噛むほど にじみ出てくる

たくあんの味。

たまねぎ 人参 ゴボウと オリーブオイルで炒めて

牛乳とミキサーで

ゴボウの風味が前に出てきて 食べてみると 人参の甘みがしっかりと出て

これは美味い

娘はどう評価するのか楽しみだ

おやつ

HRM9を磨く

コンパウンド 仕上げにコンパウント ワックス

コンパウント1

コンパウンド2

仕上げのコンパウント

ワックス

オッケー

テレテレ

4ピン

タップ立て

ここもタップ立て

ここのグリスは粘土が低いのを

14時からオンラインローラー教室

野菜が食べたくて

野菜炒めと ポタージュ

お経をあげに行けないくらい 疲れていた

さいとうさんからの 差し入れ

最中

18時からローラー教室

20時からローラー教室+オンラインローラー教室

グーグルに掲載された

いつもは4000から5000ぐらいだけど

Xの観覧数が12000にまで上がった

だからと言って 何も怒らないけれど 嬉しいもんだ

美味すぎて 夜食

チャリダー

ローラー5分乗って名古屋駅へ

今日は ロードレース男子部の仕事でした。

この頃 シクロクロスレースを勝ちたいかと言ったらそうでもない気持ちに なんで?闘争心が湧いてこないのだろうか?と東京へ向かう新幹線の中で考えていた。

ロードレースはチームで戦う事をチャリダーを通して沢山の方に伝えられた事

沢山の方に応援された事 

沢山の自転車仲間が出来た事

一人旅 坂バカ部 ロードレース男子部

やりたい事 全てやらせてもらえた事

「これを幸せと言うんだろうなぁ」と気が付いた。

だから 勝ちたいとかいう気持ちに「今は」ならないんだろうなぁと思った。

ハングリーさが無くなったのか?と言えばそうかもしれないけれど

次が始まる時までこれが幸せなんだなぁとその時間を楽しませてください。

楽しいよりも 今は 生きててほんとに「幸せ」なんです。

 

これで 林さんを 大介さんと呼べますねと言いました。

娘さんが職場観察に来ていたので 

「お父さんには沢山良い事を教えてもらったよ ら抜き言葉 箸の持ち方」とかね。

返答は「へ~」でしたが。

バイクに乗りながら沢山撮影してくれた いけちゃん

一人旅の撮影で回数が一番多かった やっ君 「おい!ヤクマル!」と何回も心で叱ったし。 

林さんに叱られているのをフォローしたり。

カチンコをしていた当時ADだった根来がいつのまにかモニターの前に座るぐらい 役職が上がっていたり。

若い彼らと仕事している時間も 会う度に仕事をこなしていく成長を垣間見るのも楽しかった。

チャリダー初登場は2015年6月でした。

チャリダーを始めて見たのは 菰野ヒルクライムの撮影の時でした。

山の神 森本さんを見て その時 物陰にサッと隠れたんですよね。

いつか 僕も 脚光を浴びてやると思いました。

2019年で僕はすべてをやり切りました。

なので悔いや後悔は一切ありません。

これからは自転車好きの筧五郎を応援してください。

今までありがとうございます。

これからもよろしくお願いいたします。

沖縄の放送は来春です。日時が決まりましたらお伝えします。

たくわん

土砂降りでも CX連するぜ!と思ったが 3時過ぎの 屋根にあたる雨音の凄さに

中止にしようとLINEして寝た

寝ていたかったのかもしれん

いつもの場所

トイレにどんぐり

ボケをかまそうかと思ったが 良いネタが思い浮かばなかった

サドルの角度

最低限の練習 20分走

ハンガーノック気味になったので くたくたに甘いパンを食べた

帰宅して 冷蔵庫を開けて 適当に野菜をいためて 片栗粉を入れて 

トロトロにして

卵に出汁 三温糖を入れて 

野菜どんぶりに 焦げた出汁巻き卵

それはそうだ

お経を読みにいった

18時からローラー教室

20時からローラー教室+オンラインローラー教室

さいとうさん

ありがとうございます

休養日

トイレ掃除をして

グリスアップ

はみ出るくらいに

ワックス

BB周り

シクロクロスで 傷傷になるので 最初くらいは 綺麗にしてあげたい

ついでに

ブレーキホースと 電動コードを 熱縮でまとめて

ここもまとめて

左の クランクネジ  折れる事はないけれど 新品に交換しておきました

クランク 4ピンも グリスを詰めて 締め直し

外す時 緩かった

チェーンピンにも 1滴のグリスを

11速 アップデート

お返しするパーツ

サイクリングしにいった

昼飯

麺が足らなかったので ペンネを足し

お店のドアを開けていたら ヘッドベアリング交換の依頼で来店

ありがとうございます

バーテープを巻き

乗らなくなったお兄ちゃんの自転車から パーツを外す

RD外す時に ぐらついた

ネジが緩々だったので グリスを塗って締めておきました

RHM9のエンドネジも緩々だった

デュラエースのBB

僕の中古だけど

2019年のシクロクロスのBB

全日本勝った時に付いていたBBです。

蓋を外し

グリスを詰めて

蓋をして

ワイヤーも綺麗にします

イメージです

冷蔵庫を開けて 茹で卵を作って

パサパサ サンドイッチ

娘を習い事へ送って行き 買い物を済ませて 雨が降ってきたので 妻を仕事場まで迎えに行った。

タンカラーのシラク TLR

タンカラーになって何がいいって タイヤの進行方向が見やすくなった(笑)

今回は マクハルじゃなく スタンスのシーラントを使ってみます。

マクハルの長所である密着性 山奥でパンクして フックからタイヤが外れないのも困ったので。

絶対に軽くなるのはマクハル

でも パンクは直らない。

液体シーラントは 穴の大きさによるけれど 防ぐ事も出来るかもしれない。

ホイールが回る シーラントが流動しない

流動するけれど 穴が塞ぐかもしれない 液体シーラント

一長一短 

どちらを選んでも正解

サイドが明るい色だと バイクの全体像が変わっていいですね