朝飯食べて
パワー計が おかしいから
スペアに交換
BB グリス たんまり入っていた
ここのカスは取りましょう
自営業の自分で色々と考える仕事ではなく
こういう仕事をしてみたいと思った
脳に刺激が欲しいだけだけど
草刈の動画 ひたすら見ていられる
整理整頓の動画 ひたすら見ていられる
辛い物
マーボー豆腐風
お腹が空いたのでおにぎり
谷君のおみやげ ５個ドカ食い
１８時からローラー教室
２０時からローラー教室
募金をいただきました
先ずは１０００円
世界選募金
関西CX 桂川の時に 竹之内監督との会話で シクロクロス世界選手権へ派遣をする為の活動費が減らされてしまってと言っていた
僕なりに 助けになりたいと考えていた
何が出来るか？ 何をしたいか？と考えた結果
御坊シクロクロス前日に 千葉山で 世界選募金個人TT を開催します
チャリダー 林Dが 他のライダーではなく あえて僕をベルギーへ連れて行ってくれた理由は 「この経験を日本で生かせてくれると思うから」だと言われた
竹之内監督と僕を繋げてくれたのは 林D
ベルギーでの経験を伝えるのは 「自分の目であの世界を見てきて欲しい」と思った
見てこないと 何も始まらないから見てきて欲しい
撮影で途中まで走った事はあるのですが ゴールまでは走った事がありません
和歌山県のラルプデュエズと呼ばれる千葉山（せんばやま）
エントリー代金は２０００円
荷物を預かり 上げてくれる方へ交通費を出したいので それを引いた額を
関西シクロクロス実行委員会へ渡したいと思います
なので身軽でタイムトライアルしましょう
いくわ！という方 コメントか 僕へSNSでDMかLINEしてしてください
都製餡さんからは参加賞として 羊羹とプリン
５６サイクルからは 男性には１位から３位までの方へカップをご用意
女性には ピンクとホワイトカラーのカップをご用意しました
プリンと羊羹 ２５個ずつ ご用意しました
２５人以上来られた時は １個ずつにしたいと思います
コースは５．６キロ
ストラバ計測出来るように
スタート地点と集合地点は ここ
駐車場は７時半オープンです
１０時スタートですので ９時４５分ぐらいに集まり始めてください
荷物はここで預かりますので サコッシュか袋などに入れて スタッフさんへ渡してください
１０時スタートで 自己申告で遅い方から３０秒間隔でスタートします
タイムは個人で計測してください
ゴールはここ ←←をゴールにします
ゴール後 スタッフさんへ タイムを伝えてください
全ての参加者がゴールしたら グループ分けをして 下山して 駐車場で 都製餡さんのデザートを食べながら 表彰式を行いたいと思います
駐車場はここに停めてください
４．８キロ 気を付けてきてください
駐車場から 御坊シクロクロス会場までは１時間程です
寝たら 身体は回復していた
足の具合から４０分出来ると判断
左の肩甲骨を開ける事を意識
とすると左膝が外へまっすぐに上げ下げ出来るし 右の股関節もまっすぐにあげられる
２９分で ４．１倍
３０分から クリスクロスやったらもっとしんどいんじゃねぇ？と思って やった
３８分から ラスト１分で VO2MAXで追い込んだら レースと同じ負荷になるんじゃね？と思い 追い込んだ
負ければ負けるほど 集中力が増してくるわ
健さんに出会った
明日はゆっくりと寝よう
サツマイモポタージュを作る
ネバネバ納豆スパ
焦がし風
１４時からオンラインローラー教室
ミキサーに掛ける
熱々の煮込んだのをミキサーに掛けると 容器が割れたから
おいしそうだ
トイレで自然に立った時に左右の脚が同じようになった
今までは右がかなり前になっていた
バランスが良くなってきた
鯵 水気を取って
オリーブオイルと塩で焼いた
夕飯
１８時からローラー教室
３年振りに 戻ってきた生徒さん
中澤さん ありがとうございます
２０時からローラー教室
少年たちに 四日市レース前に こういう気持ちで向かいなさいとアドバイスを言った
それは まさに自分が思っている事で
去年よりも良いトレーニングも数値も出てる
第１戦の土浦の時のメンタル強さ
今のメンタル
何がたらない・・・・・
勝つぞという気持ちが大切
昨日の伊織君への言葉にしても 少年たちへの言葉にしても
彼らへの言葉は自分への言葉だと思って言っている
言った言葉は自分へ返ってくる
自分に足らないモノは自信を持つ事
勝つ事だけを考える事
２０１９年に 沖縄でシュガーに言った言葉だなぁ(笑)
紅茶を飲んだ
考える時間は一番楽しい
サドル高さを６６５ｍｍにして走ってみた
上げる前の元の６５５ｍｍにして走ってみたら こんなにもお尻が重しになっていたのか！と思えた
芝を走って ４時ぐらいに引っかかりがある高さを探る
ここだなと言う高さは ６６８ｍｍだった
感覚を頼りにすると数字はあてにならないし
数字ばかりあてにすると感覚は研ぎ澄まされない
どちらも大切だけど 妥協点を持つという事も重要だと思う
勝てば これで良い！と思えるし
負ければ これで良いのだろうか？と考えるし・・・・・
「勝ちたいと思う時・思える時・思えた時」が 一番楽しい時間なんだと思えるようになってきた
一回帰宅して
TTバイクを積んで 伊織君の ２０キロ ３００Wを維持するトレーニングに
後ろで付き合う
車で伴走しようかと思ったが それをやったら僕ではないと思った
途中の段差でライトを落し そのままいけ！と言って拾いに行った
ライトを落したので 集中力が落ちて ３００Wを維持出来ず・・・・・
でも 本人的には戻ってきたという感覚がある
でも今日は TTポジションを維持して ワット数を出し維持をするのが目的なトレーニング
本番は速度を維持する
ワットが高いからと言って優勝できるわけではなく
いかに速度を維持し速いタイムでゴールへ駆け抜ける事が必要
でも今の伊織君に大事なのは ３年前に優勝した時のワットを維持が出来たという自信を持つ事
今の伊織君には 自信を持ってもらう為には 数字を維持出来たという事が必要だ
数字を維持出来た→自信が付く→優勝するぞ！と気持ちを高める事が出来る
積み木を一つ一つ積んでいく事が今の伊織君には必要だと考えている
３年前に優勝した時と同じワット数が出せられれば 自信が付く
後残り１２日間
間に合うと思っている
優勝したら めんどくさい性格になるが それが伊織君らしいと思っている
車に自転車を積むのが 適当過ぎるので 僕の毛布を貸した
足らないのは そういう所だと言った
自転車を大切に扱って 自転車から愛されなさいと
高級フレームに乗っているが 飛行機輪行はペラペラの輪行袋で来るし
僕は 厚いウレタンが入っている輪行袋を使うが
「これでも大丈夫ですよ」と言うが もしも何かあった時の事を考える事が大事だと思う
電車輪行する時も なぜか輪行する時間を競ってくる伊織君
僕は時間があるから いつもよりも丁寧にやっていたが
「終わったなぁ！」と言ってドヤ顔でこっちを見た時に
がちゃーーーん！！！！と倒れる自転車を入れた輪行袋・・・・・
早くやれば良いってもんじゃない(笑)
ワットが出ていてもレースで勝てないのと同じだけど
先ずは倒れないように時間が掛かっても良いから 確実に固定して輪行袋に入れる
傷が付かないように フレームが折れたらレースに出られないかもしれないからと
厚の輪行袋に入れてくる 用意周到の心が持つ事
勝ちたいと思ったら もっと早くにローラー教室にこれば良かったのにと思うが・・・
どこか どこも 抜けているのが伊織君だけど
チャンピオンになってくれたら嬉しいと思っている
豪勢に食べてみたら
伊織君がごちそうしてくれた
もっと食べておけば良かった(笑)
帰宅したら 気絶したように寝た
作るのがめんどくさかったので 納豆タマゴ丼
関西シクロクロス 桂川
緊張感で寝られなかった
朝飯は オートミールに豆乳 バナナを用意したけれど 食欲がなく２口で止めた
４時半出発で京都桂川まで ６時に到着して３０分寝る
バナナ１本食べて 慌ただしい試走を２周回して マー君にゼッケンをつけてもらい
慌ただしく ５秒ダッシュして アップ不足のままスタート地点へ
ルールが変わり エリートクラスへ移行する選手が増えた
どっちがいいんだろうか？と思える
エリート１でやっても ２０～３０位で
マスターズで走れば着に絡める
マスターズでやると決めて１０年経ったけれど 僕はこっちのみでやる方が 気持ちが上がっていいかな
１０番の練習よりも１位になる為の練習の方が集中力が出る
でも僕はエリートでやって来て やり切ったから思える気持ちだからマスターズでやれている
移行した選手 やり切った感になったら マスターズに戻っておいでね
スタート
クリートが新型になって 嵌めやすくなり スタートミスが無くなった
様子見でレースを進め
朝は雨がりでドロドロで マッド用タイヤで走ったが
桂川の泥質は 川底の泥なので タイヤにべったりと付着してしまう
トレッドが埋まってしまう程の泥がタイヤにへばりつく
雨は降っていないが マッド
これはベルギーではドライと判断された事を思い出す
２周回目から 大和とランデブー
直線で踏んでくれるから 助かった
藤山君が追い付いてきて そのままトップへ行き ８秒差が２０秒差に広がり
それを３人で追いかける展開
大和頼みの２位
サドル高いのかなぁ
トラクションが掛かりにく
最後 大和は 前周回は そっち側に行くラインだったので こっち側のラインで前に出て 轍へ しっかりとタイヤを嵌めて ２位でゴール
前は５秒差だった
周回遅れも居て 誰が誰だか分からんかったけれど
苦手な泥で２位は満足だった
コーラ ありがとうございます
大和と走っていて 楽しかった
竹岡さん ありがとうございます
バモスの カーボン風パネル ありがとうございます
オーバーホール
フライホイールまでダメになっていて７０万コースかもと言う笑い話
この峠いくぞ！と思ったが脚が終っていた
いつかこの峠を
これを食べたくて
６０歳～６４歳クラスで３位になった吉田さん
初の表彰台
なんだか嬉しかったなぁ
エリート１は マー君のピットに入るが
竹ノ内監督が ピットに入ってきて ブレーキレバーを元に戻して トラブルを解消してから
ピット要因として 守屋さんと行う事に
１位と１５秒差
平坦区間で２０秒差に離されるので
「平坦もっと踏んだ方がいい」とアドバイス
守屋さんには「ナショナル監督にアドバイスする五郎さんって・・・・」と笑られた(笑)
チャリダーのベルギーの事で 解説してくれてありがとうねとお礼を言った
面と向かって 会話をするのは初めだったけれど 気になった点を色々と質問をした
守屋さんと 高級バイク
監督の１８０度ターンを見ていると タイヤにキチンと乗っていて
スーッと回るのでなく 後輪がドリフトしていく 車体がまっすぐになる時間が早かったので
ダメだと分かっているが 返す前に 空気圧を計らせてもらった
こんなにも低圧なのか・・・・
試してみようと思った
フランクフルトを１本
あまりに美味しくて もう１本買いに行ったら
「ペロッと食べちゃいましたか」の問いかけを
「エロっとたべちゃいましたか」に聞こえて
「はい エロく食べてしまいました」と言ってしまいました
皆の自転車を洗い
ラーメンへ
赤い調味料が美味しくて もりもりかけて食べてしまったが
帰宅してから トイレと仲良しになり
ジャンケンでまけてしまった
負ける気しかしないと思ったら 負けてしまうね
なんだか勝気になれないのは レースも勝てていないから
疲れたので PAで３０分寝た
起きたら まだこういう旅（シクロクロス遠征レースの旅）を続けたいなぁと思えた
東三河
筧五郎と行く ライドIN東三河 ２０２５
コースは 湯谷温泉スタートで 望月街道を北上し国道１５１号線で新野峠を越え
長野県へ入り 平岡駅までの６９キロのライドです
落石 動物との衝突なの いつ止まるのか 頻繁に止まる可能性がある飯田線なので
サポートカーが多いのです
道の駅の販売店で 色々なお土産を買います
そしてサポートカーに預け 身軽のままライドを続けます
僕はこれを買いました
辛さが選べるのですが いつも売り切れなのです
さつまいも 買いました
雨に降られそうでしたが 無事に平岡駅に到着し 個々で輪行します
終ったら 日帰り温泉に入り 身体をさっぱりします
皆さん 輪行には慣れている様子です
温泉後は サーモン丼をいただきました
輪行
これで湯谷温泉へ帰ります
獲得標高１０００ｍと結構上りましたね
参加された皆さま ありがとうございました
北桑田高校のケイスケ
行ったぁ！と思ったけれど 続かず
地元優勝はお預け
彫刻刀 買ってこようと思います
帰りはすき家で ご飯