2025年 筧五郎の三遠南信ぐるり旅 二日目

2025筧五郎の三遠南信ぐるり旅(二日目)東三河地域は愛知県東部に位置し、山と海に囲まれる豊かな自然と都市が融合した地域。その豊かな自然を生かし、オールシーズン・オールエリアで様々なスポーツが楽しめます。特に自転車はトレーニングだけでなく、旅を楽しむツールとしてもこれまで様々な発信をおこなってきました。2025年はその枠をさらに広げ、東三河、遠州、南信州(総称して三遠南信エリアと呼びます)を4日間かけ旅をし、その魅力的な道や豊かな環境を繋いでいきます。

山奥へ入ってくると 涼しい風が吹いており 一時ですが暑さを忘れる事が出来ます

田峰観音がスタート地点です

国道257号線を北上し 茶臼山高原を目指します

下界へ下りたと言っても標高差100mもありませんが

田峰地区は 気温以外にもなにか 涼しく感じられるモノがあるのかもしれませんね

関谷醸造 本社蔵

蓬莱泉と呼ぶようですが 止まらないと読めないのは 老眼だからだろうか・・・・

「空」で有名な酒蔵なので 日本酒好きなら たまらない地域なんでしょうね

ここでは建設中の高速道路を見る事が出来ますが

よく見ると 新設楽大橋でした

東三河地区へのアクセスが良くなるのは嬉しいのですね

古びた看板 歴史を感じます

どれほどの旅人が 左折 右折 直進と この看板に従って進んだのでしょうね

僕もその一人ですが・・・・・ 

看板 洗ってあげたい

走った日は土曜日なのですが ここはサイクリスト天国でしょう

湧水

国道257号線

道の駅 アグリステーションなぐら

旅の相棒

ここから茶臼山高原道路を走り茶臼山高原を目指します

延長距離は14.2キロ

2008年から無料開放されるようになり 道路の舗装状態がどんどん悪くなっていきました

ここをサイクリストが走る事も少なくなっているのは事実で

今はモーターバイクが多く走っており サイクリストには不向きな道になっている事は確かな事ですが

茶臼山は愛知県最高峰の山(1415m)なので 茶臼山高原道路を走り目指すは愛知県最高峰!が出来るように 道路補修をお願いしたいものです

けっこうシンドイに

涼しいのです

もうすぐ着く

気温は23度 下界は35度です

天狗が有名な面ノ木園地

鎌倉時代からここは大天狗が住む霊山として崇められています

ふむふむと

標高が上がるにつれて 高原感が出てきます

今日は峠が多いコース

85キロで峠8個! ここで3個目

着きますよ!

ソフトクリームを買います

すぐに溶けてくるので 早めに食べてくださいね

芝桜で有名らしいです

高原かぁと牛を探しますが見当たらず

売木峠

日本三大酷道である418号線 平谷峠手前からの景色です

頑張って上ってきただけの事はある 風景です

塩の道

153号線に入ります

平谷の道の駅

7個目の峠 治部坂峠

おおおお 

そして 2日目のメインディッシュである 極楽峠へ

距離4キロ程 平均勾配は9%

峠を本気で向かい合ってみた結果

自分で追い込み 苦痛の先に極楽有り だからここは極楽峠なのだと

勝手に思いました

仏さまが迎えてくれました

ハイチーズ

峠から見る景観はここが一番だと思っております

ここへ来たのは20年前 妻が運転して僕が峠へ向けてもがいておりました

あれから20年 何も変わっていない自分が居りました

もっとスカッと晴れていたら 最高だったのだけど

この器具の乗り心地が最高でした

ソプラノリコーダーで コンドルは飛んでいくを吹きましたが

あまりに下手さに 周りにいた モーターバイクライダーが 笑ってくれました

ここで二日目は終わり

83キロ 

獲得標高 2387m

2025年 筧五郎の三遠南信ぐるり旅 一日目

2025筧五郎の三遠南信ぐるり旅(1日目)

東三河地域は愛知県東部に位置し、山と海に囲まれる豊かな自然と都市が融合した地域。

その豊かな自然を生かし、オールシーズン・オールエリアで様々なスポーツが楽しめます。

特に自転車はトレーニングだけでなく、旅を楽しむツールとしてもこれまで様々な発信をおこなってきました。

2025年はその枠をさらに広げ、東三河、遠州、南信州(総称して三遠南信エリアと呼びます)を4日間かけ旅をし、その魅力的な道や豊かな環境を繋いでいきます。

旅のスタート地点は 伊良湖岬 

太平洋沿岸で伊良湖岬を目指す時に 残り3キロぐらいから見える 伊良湖オーシャンリゾートホテル

このホテルを見られるのは4日後

それでは400キロの旅へ行ってきます

愛知県に住んでいるが 海を見ると デカいなぁと感動してしまいます

田原臨海風力発電所の プロペラの直径は80mです

田原市の農道

たくさんのビニールハウス 施設園芸が盛んで ブロッコリー キャベツ レタス 花(僕の好きな小菊)など 様々は作物が栽培されております

田原市から 次の街 豊橋市へ向かいます

丁度通勤時間帯と重なってしまい 渋滞にはまってしまいましたが

市内に入ると 路面電車が横を走っていました

豊橋公園へ到着

吉田城は1496年頃 牧野古白さんが築城し 当初は今橋城と呼ばれていましたが のちに吉田城と改められています

豊川を見ながら ここから山岳へ向かうのか・・・・と後ろ向きな考えになってしまいましたが

牛川の渡舟

高校生は急いでいるから2分 旅人はのんびりで良いから5分と 乗る目的によって 乗船時間を変えているそうです

船頭さんが持っている 竹は4ヶ月ほどで交換するそうですが

竹は 豊川沿いの竹林から頂戴してくるそうです。

山が見えてきましたね 豊川沿いの道は とても走りやすいのです。

桜淵公園に到着です

河口付近に比べて川幅も狭くなってきましたよ

新城市内を抜けて 僕が好きな風景が現れました

新東名高速道路です。東三河地域は新東名道路を下から眺められる場所が多く

僕を興奮させてくれます。

三河のナイアガラと言われていますが

写真では伝わりにくいので ぜひ見に来てください。

水しぶきが風に乗って マイナスイオンが出ているので とても涼しく感じます

昔 ここは鉄道が通っていたのです。

ゴール地点の四谷の千枚田へ

農林水産省の棚田百選にも選ばれています

四谷の千枚田の愛称で定着していますが その由来は Googleに聞いたところ

昭和40年 写真家の前田真三氏の写真集に掲載された事で「四谷の千枚田」と呼ばれるようになったそうです

四谷と関係あるんかいなと思える答えでしたが

その景観は素晴らしいのです。

一日目はここで旅が終ります

距離 110キロ

ENVE 4.5PROに日本人初で乗ってきた

4時50分起き ゆっくり寝たい

すき家で朝飯食べて

二之瀬峠で 佐野と ENVE PROをインプレ

日本人初だそうで

PROはハブが細い

刻印されております

平坦も試す

インプレ

ENVE4.5を乗っているライダーが PROを乗ったとしても 驚きは少ないと思います

「あ~ENVEってこんな感じだよね」です

ほかのホイールから乗り換えると 感動する量は凄いと思います

ポガチャルがツールで無双したホイール 100点満点としても

そこから 200グラムの軽量化を果たし エアロ効果はそのまま維持

110点となったこのホイールをどういう言葉で表現すればいいのか?が難題でした(笑)

このホイールを使用するにあたって気を付けて欲しいのがタイヤは28Cを指定されているという事

 リム幅も4.5の25mmからPROは 1.5mm細くなり 23.5mm

その理由は 28Cにする事で 使用するカーボンの重量が抑えられ 軽量なリムを作れるという事です。

結果 ダンシングの振りも軽くなります。

面白い事に 4.5でダンシングすると グォングォンと音がしますが

PROは 無音に近いのです。

その違いは ダイアテックで ENVEのホイールを何百本と組んだメカニックさんの言葉を借りると

水穴が空いているからだそうですが それでこれだけの違いに繋がるのかなぁと思ってしまいます

平坦のエアロは4.5 一択だろうと思いましたが その考えは無くなりました

コーナーの立ち上がりは絶対にPROの方が良いですし

今年のツールドフランスの第2ステージでポガチャルが2位に入っている事が証明してくれていて

平坦ステージでも問題ないのでしょう。

内幅25mm  タイヤ29Cを履く事でタイヤ幅が31mmに慣れてしまっていると 少し不安感になってしまうのですが 上りの爽快感は素晴らしく感じます

このホイールの国内の購買層は ロードレースを走らない人と聞いています。

それは4.5は45万円ですし PROにしても60万円オーバーです

どのホイールに似ているとかと言えば リムブレーキのBORAです

硬くなく 柔らかくなく でも走ってしまうホイール

50mmでも上りをこなせてしまう 万能ホイール

世界で一番売れたホイールは BORAのリムブレーキホイールだと思っていますが

まさに その乗り味に似ています

ポガチャルがENVEの知名度 ここまで上げてくれたのですが 僕が考える ENVEユーザーはコアは方が多いと思いますし 元々のENVEユーザーから言わすと 「ようやく日の目を見る」の一言でしょうね。

この 4.5PROは ポガチャルが居なかったら 製造されなかったと言っても過言ではないと言えるでしょう

今年のツールから目が離せませんね

ポルシェGT3購入して 300キロ出すか?と言ったら ほとんどの所有者は出さないと思います

このPROもそれに近いと思います

この世界最高のホイールが60万円で体感できるとなると 性能を見て それを安いと思うか

値段だけを見ると高いと思うかは 人それぞれですが 

購入できる人は買うべきでしょう

「俺はポガチャルと同じホイールを履いている」 それだけでも 深部体温が上がってしまいます。

速くても ゆっくりでも 良いものは良い 

おやつ 

バナナカット

山芋 焼いた

18時からローラー教室

小川さんありがとうございます

美味しかったです

中澤さん ありがとうございます

20時からローラー教室

三遠南信 ぐるり旅

三遠南信  ぐるり旅で 4日間400キロほど

ガーミンさんがこれは短いけれど峠だというのを30個ほど超えてきました

娘のマイブームのイチジクを買ったり

カトーさんで片側だけパワー計を借りてきました

色々とメカニックして

何をやっているんだか

洗車して 明日は あのホイールのインプレのお仕事

たけし ありがとうね

ペイン

明日から東三河の仕事だから ゆっくりと寝る事を選んだ

8時まで寝て 暖房付けて30分 上がり過ぎやろ!

刺激を入れてから

やっぱり 汗をかくというのは 莫大なエネルギーが必要で25分で死ぬなと思ったから

やめた

牛乳飲んで

インスタ動画作りながら 以前のペダリングと比べる

今日は 12時から 大殿筋を使って前へ送りだすペダリングを意識

洗車して また日本各地へ行けるお仕事がいただけますようにと

2台洗って

草取り 根を張るって ほんと凄いなぁと思う

根が深ければ深いほど 雨風に強いんだよな

XTR 変速性能が DURAに比べて ほんと速い

ボディの頑丈さもあるけれど それが功を奏しているんだろうね

バナナを注文していたが 売り切れていて 店にある在庫を持ってきてもらったが

「おいくら?」と聞いたら 「いいよ」と言う

こういうことをしてくれると 次回 沢山買っちゃうんだよね

包丁を研いで

鶏肉 野菜

トマトを刻んで

コンソメ 半分

成田さんに頂いたスパ

二人で200グラム

デザートは都製餡さんの プリン

容器から出して 冷蔵庫で冷やして

アイスカフェオレを作り

ゆで汁を入れて

姉が作って お皿に

完成

完成

今日でテスト週間は終わり

「手前味噌だけど美味しいね」と言ったら どういう意味と言うので

自慢する事を控えつつ 自己アピールする事の意味と言ったら 

なんだ・・・という表情

これ 食べてぇと 鶏肉と玉葱

玉ねぎはもっと炒めたのが好きという

茄子も嫌いだという

オンラインローラー教室

卵焼いて

酢飯

骨を出汁に

太巻き

軽く絞ったふきんに包丁あてて 湿らせると 切った時にご飯が包丁に付きにくい

下手くそ過ぎる(笑)

真ん中に来ないとね 酢飯が多かった(笑)

夕飯

味噌汁 うまい

18時からローラー教室

20時からローラー教室+オンラインローラー教室

ヘルメットに付かないかなぁと 3Mのマグネットテープを買ったが 曲面だから 難しいかな

明日の朝ごはんとおやつ作り

黒ゴマと三温糖

醤油とすりごまも作り

明日から東三河の仕事 4日間500キロ

インスタに流れてくる  このサイト

色々と試して

猛烈に刺激が入る