１３日 日曜日
愛知牧場に６時過ぎに到着
２０分ばかり仮眠して ７時からのキッズ試走会に参加
キッズに走りに着いて行くのがしんどかった
８時半まで試走して コースを覚えるけれど 低いシケインのバニーホップは出来ないは
自転車に乗れていないわで 帰りたい気分だった
終わって チャリダーの仕事で 長良川サービスセンターへ
１時間半ほどの仕事をして もう一度 愛知牧場へ
３０分程仮眠してから準備した
今日は誰もお助けスタッフが居ないので 元愛三の江下健太郎にピットにはいって貰った
相変わらずのめんどくさい奴だったが 元選手なので 何かと動いてくれる
奥さんのかよちゃんの 素晴らしスタート前のアシストをしてくれて助かった
アップはコース周りで １５秒ダッシュを３本
全日本以来乗っていない シクロクロスの空気圧 １．７は まるでパンクしているかのようだった
スタートは２列目
またスタートを失敗して 遅れる
半周して先頭に出てペースを上げると 石川さんが上げていったで ふとペースが落ちて道を開けてくれたので 先頭に出たら 切れてくれた
彼もきついのだ 僕もキツイ
１５秒の差が開いたら それを維持する 守りの走りをした
だった 追い込めないで ただシンドイだけだ
追い込めると タイム差が広がってたのしいけれど
１周回走って 付いた差が １７秒と２秒差だ
２分前のＣ２の選手を追い越しながらレースを走るが
前に誰も居ないと自分のペースが走れるので タイム差は広がって５周目で３７秒まで広がる
６周目の最終周は 前に選手が居て 同じペースで走ってしまったら １５秒差まで縮まった
でも シクロクロスにはシクロクロスの練習内容があるのだとおもった
沢山の罵声のような応援ありがとうございました
帰りに横井さんのお店によって ＢＯＲＡ ＣＵＬＴベアリングの交換
ＣＵＬＴベアリングは生きていて シールドベアリングお亡くなりになっていた
ＢＯＲＡのベアリングは片側のみなので 防水は弱い
横井さんの指導を受けて 交換作業
こんなに回るものなのかと感動した
帰宅して 明日の準備して スクールの準備
１４日 月曜日
朝 健さんと実走スクール
最初は２７分半だったけれど 今日は２５分４０秒と短縮した
３ヶ月で ２０分２４０Ｗが ２８０Ｗになればそれは走れるわね
終わって 次は小学生のスクール
お母さんが お父さんに きちんとトレーニングを教えて貰いなさいと言われたみたいで
最初にローラーを用いて パワー計のトレーニングを教える
でも これは推奨しないけれど 世界はこういうトレーニングがあるというのを覚えておいて欲しい
次に実走で走りを見る
それにしても上手い
チームで一緒に走っている方達がキチンと教えていると感心した
合図の出し方
後ろの付き方など
お父さんからボトルを渡されても ふらつかずに貰えている
後ろから森本さんがきて 一緒に走る事に
３５キロで走る後ろで どこについたら楽なのかを教えながら 走る
最終的には切れてしまったのだけど
彼に切れて悔しかったと聞いたら 「悔しい」と言った
森本さんや年上の選手でも切れた悔しいか？と聞いたら 「悔しい」といったので
お父さんに 教えたトレーニングをやってくださいと言った
彼は 足らないのがパワーというのが 分かっているし
トレーニングがいかに重要なのかを「頭」が理解出来ていた
そんな楽しい３時間のスクールだった
車に積んできたものを全て出して 再度積み込む作業が僕は好きだ
頭が整理される
魚を食べに行った
魚の食べ方が汚い人が多い
魚を成仏させてあげた
帰宅して メカニック作業
明日からも頑張ろう
