２４年ぶりの内灘へ

土曜日
５時半出発して　石川県小松市へ
９月にトライアスロンの鉄人レース　リレーの部でバイクパートを任されているので
そのコースを試走する。

そもそも僕がＴＴバイクを買った理由がこのトライアスロンのバイクパートを走るという目的があったからだ。
このブログは自転車の事ばかりでなく　ちょくちょく出てくる女の影が　僕の人生を物語っている。

２０年前に埼玉県東松山市で暮らしていた時から僕のファンの女性が食料を送ってくれていて
１５年前に結婚して欲しいと言われたが　僕はまだプータローをしたかったので
断ってしまった。
今では二人の子供に恵まれて幸せに暮らしている。

父親に「お前はバカだ　ほんとに女を見る目がない！！」と人生において三回は言われた。
母親には僕の妻に対して「早くあんな馬鹿と別れなさい！！貴女には男を見る目がない！！」と今でも言われるらしい。

そんな女性からいつかこのレースで一緒に出れたら幸せだわと言われ続けて早数年だ。

６０キロのコースを下見だか　息子二人も同乗して　僕をカーぺーサーしてくれる事になった。

田舎とはいえ危ないので１００ｍほど先を走って貰って道案内してもらう。
明日が内灘ＴＴだけど　まぁ良いっかという感じ。
ほんとに信号がない。
良い感じでぺーサーしてくる。
アベレージ４０ぐらいを目標に。

二つの緩やかな上りを含んだコースだけど　僕の体調がすこぶるよく足も良く回り１００回転ぐらいでも
楽に感じた。
息子二人に応援されるという不思議な気分だった。
この女性と結婚していたら　このぐらいの息子がいたのかぁと考えたりしていた。
僕の娘も同じぐらいの年だけどね。
５０キロ程を　アベレージ３８キロで走った
平均Ｗ２００Ｗ　ＴＳＳ７０だった

のちのち聞いたら結婚と思っていたけれど　生まれたこの街を捨てれないという感じだったようだ。
生まれ育った土地を捨てれないと言うのは僕にそれだけの魅力がなかったという意味ではあるだろうし
そう言われた女性は他にもいた。

私が稼いであげるから　あなたは自転車乗っていなさいという女性は沢山いたが。
ダメ男にはしっかりと稼ぐ女性が集まってくるのだろうか・・・。

温泉に行って　握ってくれたおにぎりを食べた。

僕は他人が握ったおにぎりは食べれないという性格だけど　これはさすがに食べれた。

８号線を運転して内灘へ

兄弟が居たので撮影を

１２時に着いて寝ようとしていたら　今回誘ってくれた生徒さんが到着したので試走の準備をした。

１０キロのコース

ここを走ったのは１９９４年かな
童貞だった僕が父親に借りたＭＴ車で１０歳ぐらい年上だった女性をレースに誘って助手席に乗せて運転して向かった。
その女性は何を思ったかホットパンツを履いてくるので僕は気になって仕方なかった。
「僕を童貞だと思ってバカにしているのか？」と思ってしまったが

「僕は童貞ではないよ」と言うのを隠す事に精いっぱいだった。

大体　童貞か？どうかは分かるらしい。

雨なのでとても緊張して内気にしていたのでフロントガラスが曇ってしまって　右往左往していたら
女性は優しくこれ（外気）にすれば曇りが無くなるからと教えて貰った。
勝ったらこの女性に告白するんだと思っていたが結果は惨敗だった。
と言う　想いでの土地　内灘へ

コースを覚えて２．５周回
脚も解れた感じがしたが　少し走りすぎた感じもしてならない。

ディスクは　ＺＩＰＰからＢＯＲＡＴＴになった。
２枚持っていると用途で選べる。

カツリーズサイクルさんへ　ブレーキの調整へ行ったら　工賃払って作業してもらった。
自分でも出来るが　作業場を借りて作業すると言うのは失礼な話で
その借りる工具にも購入する時に金銭が発生していて　それが工賃になる。
工賃は作業代と思うだろうけれど　このように高額な工具を買う金額も含まれるのです。

ブレーキシュー交換　
交換する為にクランク外して貰った
これでシュー込みで３０００円でした。
成田さんには「レース前にイライラしたくないだろうから」とやってくれました。

今回来る事を知ってサインを貰いたいからとわざわざ買ってきてくれた。
買物行って宿へ

男４人部屋で　鰻を買ってきてくれた出の宿で白飯だけ注文して食べた

７時半に寝てしまっていたようで　案の定夜中に目を覚ます
いびきがうるさくて　耳栓持ってこればよかったと後悔した。

４時に起床して　散歩してから朝飯へ

前日から牛乳に浸しておいて　オートミールとミューズリーにはちみつたっぷりと掛けて
バナナを１本入れて食べた。
高岡を真似した食事だけど　クタクタになるまで浸してオートミールが美味しいんだ。
これを食べるようになってから　カレー屋さんやラーメン屋さんへは行かなくなった。

５時過ぎに会場へ着いてテントを張った

準備が終わったので運転席で３０分寝た。

６時からアップ開始
インナーＸローから１分毎にギアを重たくしていった
回転数は１１０回転を維持した
トップに入る時には心拍数は１５０拍まで上がった
きもちよく上がった気がした
アウターに入れて一分毎に上げていく
途中できつくなって中断し　３０秒だけ３５０Ｗぐらいでもがいて終わり

最初のレースはＴＴＴ　
初めての４人でのメンバーだけどこのコースを２周回
直線を僕が引くという作戦

ディスクにマグネットが無かったので　ＧＰＳ計測にした
３．９キロの直線で４５キロまで引いたら一人切れたので３人で
僕も入って３人が回していく
２周回目の直線できもちよく上げていって４７キロで上げたら２人になったので
待ちながらゴールを目指した

アップは終了して一旦戻って５分ローラーでダウン
９時には着替えてサインへ
アップは無し。身体が温まっているので大丈夫だろうと思っていた
レインウェアと　ＣＸオイルとレインジェルを塗ったが　待ち時間が２０分あって完全に身体が冷えてしまった。
前走者とは２０秒
最初の平坦で４５キロも出なかった
「あれ？」おかしいな・・・と考えながら踏んでいた
いつもは掛かる５５Ｘ１１が重たく感じて１２と１３Ｔを多用した。
裏に入ったらいきなり掛かり始めて５０キロぐらいまで出た。

コースは同じような風景なので　ここでコーナーかなと思って足を緩めたらまだ先だったという。
コースを覚えきれなかった。
ラストコーナーで１２分５０秒でこれば後は３００ｍなので優勝ラインの１３分１０秒を切れると
考えていたらその通りになった

アベレージ４４キロなのでこれは負けたなと思った

年代は違うが３０歳クラスの　ツレーシングの後藤さんが１３分０６秒と聞いて負けたと

ヒロさんと後藤さんとのタイム差はなんだろうかという話になったが
ＴＴ走った後に身体を冷やしたのと
後藤さんは妻がスタート地点まで来てくれてスタート直前まで温かいウェアを来ていた事だろうと言う事で

後藤さんに負けたのではない

「後藤さんの妻のサポートに負けた」という事でまとまった。

チャンピオンクラスのレースは落車祭りなので　今回はやめておいた。
回覧バスを待っている間に　言われた言葉が　「落車したら明日から仕事が出来なくなる」という言葉が
あった。