日曜日
６時出発 今日は家族が一緒に来てくれるので 助手席で爆睡
古いナビなので京都南で降ろされて 後は下道で９時には京都日吉のスチールの森に
今回のピットもうっきーさんに入ってもらう。
ホイールは ＧＯＫＩＳＯのチューブラー
空気圧は１．７気圧
１１時４０分から試走
２周出来れば良い。
ベルギーへ行くのを前提にして試走１周でもコースを把握できるように頭の考えにしたかった
空気を抜いた
１周して 失敗してコースを２回して走破出来たので 良しとした
車に戻って うっきーさんに空気圧を計ってもらうと １．４だったので
リム打ちしたので １．６で設定し直してもらった
少し寝た これがイケなかったとレース後に思った
１３時からアップ開始 日吉ダムまで降りて ５分ほど上げる
上げきれない 身体がすっきりとしない ここ最近のレースで追い込みきれない感じは
地味に疲れが残ってるんだろうなと思う。
スタート前に沢田時に あそこは乗って行ったか？と聞いたら ２段目の所で前輪を入れて行ければ
イケますよと。
娘目線
スタートは最前列で
スタート前に 普段しているトレーニングも話題になって 横の孝太郎さんに説明している図
またスタートでミスる
６番手ぐらいまで下がって地味に追い上げるがインをきちんと蓋されてなかなか前に出れない
下る前で先頭に出れる
１周目で ６分４０秒 時は６分３０秒をきちんと刻む
２周目 ６分４５秒
３周目 ６分４９秒
４周目 ６分５９秒
娘に一眼レフを持たせたが ＡＦだ きれいに撮れている。
５周目 もっと垂れているだろうと思っていたが ６分５２秒
コーナーが攻めれたからだと思う。
腕が突っ張らないようにフォームを意識した。
娘は応援が退屈なんだろう・・・・
娘は応援が退屈なんだろう・・・・。
ガラパさんに変わって ＤＪのチョコさんがラップタイムを教えてくれる
落ちているのもきちんと教えてくれる。
６周目 もっと追い込んでみようと思ったが 今度はコーナーが遅い。
６分５７秒
今日はパイオニアの左側だけ付けたので ６周分のパワーと計れた。
４３分ぐらい
平均パワー ２６４Ｗ
ＮＰ ２１０Ｗ
最大Ｗ ８５９Ｗ
消費カロリー ４４０カロリー
心拍はつけていません。
終わって うどん食べて帰宅
名阪が混んで １号も２３号も混雑
結局５時間ほど掛かって帰宅(笑)
たくさんの愛のあるヤジが多くなって来た気がします
「踏め！」とか立ち上がりで踏んで！」とか
頑張ります。