関東方面へ

金曜日
朝１時間サイクリングしてから　出発
お土産にＫＡＫＯのコーヒーが希望と言うので　立ち寄った

兄ちゃんが居て　今年はシクロクロスやらないのか？と聞いて来た
以前　落車した時は　もう休みたいと思っていたけど　回復してくると　やる気が出てくるもんだけど。

ホイールが無い　フレームもすべてないとなるとと言ったら　ジャイアント貸してあげると言ってきたけれど
それはそれで困る

１人じゃやらないと思って　「誘ってくれてありがとっ」って後で連絡したら

去年は助けて貰ったから今年はそのお返しってさ。

御殿場まで運転してから今日お世話になる　阿部さんちへ

こーひー　飲みながら　阿部さんのトレーニングを考えた

２３年前に知り合って　いつか走りましょうとなってから実現した今日のサイクリング（笑）
御殿場の農道をサイクリング　２時間で５５キロ　ＴＳＳ９０（笑）

お返しにローラー教室
結局は　乳酸閾値をやるだけ

夕飯はご子息と一緒に　海鮮丼を

土曜日
脚が重たい
アザミラインのヒルクライムレース
森本さんと俊介の引きに全くついて行けず　３００ワットが辛く　２分で切れた
その後２８０ワットが踏み続けるけど　３０分でプッツンと切れて　５３分で登頂

帰りに阿部さんとお昼ご飯を

そのまま川崎へ

１泊５１５０円　温泉付き

近くの商店街へ
居酒屋さんへ一人飛び込み

刺身三昧

マヨネーズはさすがに食べれんなぁ
帰りに定食へ

宿へ帰って　すぐに寝落ちした

日曜日

バイクナビの川崎エンデューロ
３時間と２時間の総合キングオブクラスへ

走る仕事だけど　ガチで走らせてくださいとお願いしたら快く承諾してくれた。

３時間
六本木エクスプレスの選手が６名

主催者さんには　毎日ブログ見て落車の影響を心配してましたと言われ

レースは　落車明けの高岡が　１８０度ターンで走るシケインと化していたので
その前に入ったら　ゆっくりとスピードアップしたりして優しくしてあげた

ジャーナリストの山健さんが元気。

時折　六本木エクスプレスの選手が入っていない逃げが出来るが　後ろの集団を引いているのは
単騎参戦の選手という　訳が分からないけれど　引いている本人は　逃げを潰す気持ち。
捕まった後に　引いていた選手に　一人で追いついてこれば良いのにと言っても
次の逃げを追う時も先頭を引いている

逃げを潰された選手からも「どうして先ほどの逃げは潰されたんですか？」と質問が来たので
「その選手が引いていた」と言ったら笑っていた

沖縄でもそうだ　皆が高岡のアシストをしているだけだ
逃げを潰すのは高岡に任せればいいのにと思うのだが・・・・・。

結局は高岡に「レースの全てを握られてしまっている。」

このレースで勝つには　山健と逃げるのが一番確率が高い

２時間過ぎて　逃げも出来にくいけれど　皆が疲れてきている

ラスト４周回で　六本木エクスプレスの選手が前で話し合いをしている

「今日の夕飯はオギノにしよう」と話しているんだろう・・・・・。

ラスト３周回で　山健さんが少し逃げ出しているので　１０秒ぐらい差が出来た所で
１人で飛び出して　追いついて　引いた
その差は少しづつ開いて行って　ラスト２周回の時は１５秒差
山健さんが引けなくなってしまっているが　これは策略だろうと思ったけれど
山健さんは３時間ソロクロスなので　関係なく引いて行く

５キロぐらいのコースを残り２周回
トレーニングが上手くいってない時は　後１０キロか・・・と思うのだが
今日に限っては　「あ～後１５分ぐらい　ＦＴＰで引けば良いだけね」と簡単に考えれてしまう。