１６日
先に走りに行くか ウェア等の準備をしてからにするか？悩んだが
ウェアの準備をしてからにした
１時間サイクリング ３０キロぐらい
１００回転ぐらいで回して 鍼で解れた部分を意識的に動かす
帰宅して 洗車
ディスクのローターにオイルが付着してしまって 音鳴りが凄かったので洗車
事務仕事と銀行へ
耳鼻科へ行ってこれで心置きなく 長野へ行ける
昼飯
煮干しとかつお 昆布で出汁を取って そばと野菜炒め
３０分時間が出来たので 失敗した戦車を再塗装
１６時からローラー教室
１８時からローラー教室
生徒さんが 「僕もプラモデル作るんです」と言った
思いがけない言葉でビックリした
趣味を持つ事は良い事と思った
２０時からローラー教室
チャリダーの撮影の合間
朝比奈ちゃんが 「ロードレース男子部 ほんとに楽しい！！」と何度も連呼
この子はほんとに性格が良いと思う
ツンケンしてなくて 僕らにも気さくに話しかけてくれる。
今では女優もしてグラビア雑誌も飾る 女性に 本気で見つめられると ドキドキしてしまうのは
男だから仕方がないだろうけれど
ほんとにドキドキしてしまう。
トキメキはないけれど。
１５日 水曜日
もう少し寝ていたい気分だったが 後藤さんと待ち合わせているので起きる
体重 ５８．５キロ
日焼け止めを忘れたのでコンビニで買った
これ 最高
後藤さんはＴＴバイクで僕はターマック
現状の体力レベルをみたいというので 後ろに付いて１周回
８分走を始めたら 前から 俊介が走ってきた 最初は３０７Ｗが掛かって 落ちて行った
後藤さんが８分走
８分走 落ちないように３００Ｗ維持で走る ２９７Ｗ
心拍が最大近くまで上がった １６８拍
８分走 途中でタイマーを止めてしまって あとはグダグダになった
ペダルを止めたい 解放されたいと １秒が２秒に感じる
４分走は ２９０Ｗしか掛からない
これも２分過ぎて 後１７０回転だと心の底から思った
一旦 コンビニ休憩して リフレッシュ
９０秒 ３３０Ｗが現状
９０秒も１０分のように感じる
レストも後藤さんの後ろで２００Ｗが掛かっていて しっかりと休めない（笑）
９０秒 「このクソ五郎」と何ども自分に行った
「このクソ クソ クソ」と・・・・・「自分に勝つんだろ このクソ」
４本目は ラストとおもったら すぱーっと掛かって進んでいく
３７０Ｗ 最大１７２拍まで上がった
メニューが終わってこの数字
帰り道でも２０秒ダッシュのような スプリントのような なんとも言えないモガキを数本
ラストの坂で ２０秒全開でアタック
５６０Ｗぐらいだったが しぽり切った雑巾をさらに絞った感じでカスカスだった
１２０キロ ＴＳＳ２１０
三島さんとご飯
好きなだけ食べていいよと言ってくれたので チキンサラダを 特大ハンバーグ
食べたそうだったので トマトが嫌いなので ２個あげた
毎日 ブログを書くと決めて それが６月１５日まで続いたら ごはんをご馳走になるという賭け
かこさんに鍼へ
３周間ぶりなので 固まって痛い
後藤さんにはまっすぐになりましたねと言われたけど 身体は違和感だらけ
帰宅して ３０分寝てから 木島平の用意で ＴＴバイクとターマックを洗車して
スプロケットを交換
１８時からローラー教室
２０時からローラー教室
終わって ターマックのがディスクのタッチが納得いかないので ホースを交換して
オイルを入れ直した
これも勉強だ
でもこういうのはほんとに楽しい
ブログを書かずに寝てしまう所だったが（笑）
１０日 金曜日 起床時 ５９．５キロ
早朝出発し 羽島の堤自動車さんへ
ミラの車検が終わったので取りに行ってきて
ジオラマの参考に出来そうな 建物
サイクリング ３６キロ ＴＳＳ５０
ガソリン以外の 液体関係を全て変えて貰い トーインとかも調整してもらったら
同じ車と思えない程 扱いやすい車に変貌していた
家に着いたら ５６００８キロだった。
どうして５６０００キロで気が付かなかったのであろうか・・・。
地下鉄に乗って 平針へ
免許の更新 ５年前の写真と比べると 明らかに疲れ顔している
帰りに車内でも その顔の変貌に 落ち込んでいた
気分転換に 半日付けておいた 煮干しを煮だした
ＷＩＦＩのパスワードを発行してもらおうと 電話し 何とか辿りついて 発行してもらうまでいったが
そこで 目を疑う言葉が発せられたので
それは
「書面で送りますので ２日ほどお待ちください」とな（笑）
今すぐ欲しいのです！と声を大きくして言ったら ではそのようにいたしますので 少々お待ちくださいと
違う部署につなげて貰い 事なきを得たのだ
今の時代 書面って・・・・。
すぐに発行してもらいたいでしょ！
これがスプラッター塗装
まぁ細かく見ると下手くそであるが それはそれで 今後に期待したい。
夕飯はラーメンを家族へ作った
野菜もりもりである
ローラー用のタイヤ交換
ドンドン削れてしまうから交換です
自分のタイヤも交換
５０００から４シーズンへ
サイドカットに強いので期待したい
健さんがタイヤ交換しにきた
今回のタイヤは コンチネンタルの ＴＴ ２５Ｃ
使うチューブはＳＯＹＯのラテックスチューブ
これは極薄なので ハメる時には要注意である
嵌め方を丁重に指導して 終了
今まで使っていたチューブは ラップに包んでお渡し
１１日 土曜日
起床時 ５８キロ
サトチとＴＴ
今日は走る前に ちゃんと引く時間を伝え合う
合計で４周回
１２分
５分半を２回
５分 ４分 ３分
６分 ３分 ２分
１２分 ２７４Ｗ
５分半 ２８０Ｗ ５分半 ２８０Ｗ
５分 ２８０Ｗ ４分 ２９０Ｗ ３分 ２９２Ｗ
６分 ２７０Ｗ ３分 ２９０Ｗ ２分 ３０５Ｗ
前のライダーを追い抜いていく時に 挨拶がてら抜くが その人が後ろに付いて 高回転で追い抜いて行って
いきなり 右へ合図を出していく
ぶつかりそうになったが 挨拶もないまま 後ろに付かれるのは正直困るし
彼は一体何がしたかったのだろうか・・・・。
終わって解散して 次は８の字のスクール
ローラー教室の生徒さん
圧倒的に自転車の扱いが下手と自分で言う。
３時間はあっという間に過ぎてしまうぐらい 指導して トライアスロンでは必須な 自転車の乗り降り
いかにスマートにかっこよくを筆頭に教えました
これをやりましょう！ではなく 出来るまで教えます
出来た！と最高の笑顔でした
帰宅してゆっくりした 妻が誕生日プレゼントに３万円分のプラモデルを買ってくれました
しかし 今までは 所有欲としてのプラモデルだったのが 今は作りたいので
選ぶ基準が変わってきています
自分の今の技量を考えて 少し技術が上がっているであろうという事も考えてこれらを選びました
妻が作るごはんでした
１２日 日曜日
午後に文平君と走るので のんびりと過ごしたといっても ストレッチしながら グタグタしていたのですがね
ジャム 美味しいです ありがとうございます
待ち合わせて 文平君がやりたいという平坦で１０分走
文平君が使っている ガーミンのペダルのパワー計
その心拍数から そのワット数はおかしくないか？と疑問がある
校正してから計測すると２０ワット低くなる
僕は１分半とか２分走とか とにかく上げた
しんどくなってから 少しでも上げるように心がける
１５０キロ ＴＳＳ２５０ぐらい
誕生日のごはんは 自分で作った 出汁を使っても 冷やし蕎麦だった
４４回目の誕生日なので 別に特別感はないが 僕は 特別感と言うのに 特に興味がない
完成したケンプファー
まぁ 今の技量はこのぐらいです。
プラモデルも自転車の物を扱う
プラモデルは自分の技量で 良いものにもなるが 下手にもなる
自転車も 自分の技量で 走るバイクになるが 走らないバイクにもなる
結局 自転車やプラモデルは裏切らないし 彼ら（プラモデルと自転車）を裏切るのは自分の気持ちだったりする。
人は 感情などで 落ち込んだりする 言わば めんどくさい
自分を自分で扱えない時もあるし こうしたいけれど どうにもならない時もある
そういう時は 果報は寝て待てという ことわざもあるぐるい
水を沢山飲んだ
１３日 月曜日
朝 １時間サイクリング
誕生日祝いに 刺身をご馳走してもらった
夕飯
夕方 パンクしたという事でお店で待つ
シューの交換
紙やすりで シューの表面を削っておきます
体重 ５０キロ
仲間から 体重軽いから ７気圧で良いよと言われたらしいけれど
技術的なモノもあるだろうし ６気圧 ６．５気圧 ７気圧と試してもらい
０．５気圧違うだけで これだけ違うというのを体感してもらった
体重重いから ８気圧
体重軽いから７気圧でなくて 天候やコースによって空気圧は変えるべきだと思います。
