７日土曜
何もしたくない日だったが １６時から
長島へ走りに行った
１０分 回転数１１０で２５３W
明日の為に足を回して心拍数を上げておきたかったが
ガーミンさんは やる気あるの？と聞いてくる(笑)
帰りに八百屋さんで 野菜をたくさん買って
辛い物が食べたく
麻婆豆腐とサラダ沢山 ハンバーグ
無限に食べられる
８日日曜日
二之瀬 タイムアタックの日
その前に 平坦１６分 ２６０W
今日のホイールはZIPP303 FIRECREST
コンチネンタル ５０００ TL ２８C
空気圧 前後とも３．９
でアタックするのは初めて
峠に到着すると 木村さんが居たので 荷物を上げてもらった
少年３０秒 まー君３０秒で追いかける
保育園 ６０秒
告看板 ２分３０秒 ３２８W 爆風
３．４ ８分５５秒
入り口 １４分００
ゴール １８分４６秒 ３０４W ５．１倍
とにかく風が強かった 条件が良ければ このｗ数なら１８分２０秒ぐらい
５３X34を使いまくった
ズレ感あるけれど 痛みはなかった
最大心拍は１６５拍なので もっと追い込めたなぁと思った
平田へ
マスターズクラスと C１カテゴリーへエントリー
３周目に 堀田さんと飛び出したら よのつさんと 近藤さんが追い付いてきて
３人で回し ４周回目のスプリントは 置いていかれたが追いついた
ラスト３周回で 近藤さんが切れ気味なので 追いつかれないように
スピードを維持した
よのつさん スプリント強いし Ｅ１でも クリテとか普通に勝つし
この人の勝つにはどうしたらいいのやら
身体大きいし ８０キロはありそうだし ツール出てくる選手みたいやで
普通に戦っても勝ち目はないなぁと・・・・。
後ろでよのつさんの使っているギア数を見ていた
きっと １１－２８と思うが １４Tや１５Tを多用している
平田のゴール手前で少し上るんだけれど そこで一枚軽くしている
ラスト １キロから前に出ないようにした
加速しながら追い抜く出のはでは よのつさんに後ろにつかれてしまうので
トップスピードに乗せてから追い抜けばいいと思った
なので僕は３車間開けて トップスピードに乗せてから追い抜く作戦にした。
が僕の今の ギアは１５T トップギアの１１Tにするには４枚ギアを落さないとならないが
昨日 洗車して チェーンを１コマ１コマ洗ってしまい 変速をする時に出る音が カチーャン！カチーャン！と良い音を奏でてしまう
これでは よのつさんに気が付かれてしまうので 足の力を抜いて ギアを落してから静かにクランクを回し 変速音が出ないようして クランクを４回 回して トップギアを入れてから 思いっきり踏んでスプリントしていった。
よのつさんは ギアを変速しなければならないから 変速している間に僕は加速していっている
横に並んでから スプリントしてからでは 追いつけるハズはないと思って ６１キロまで加速していった
僕は５秒ほどで 最大W数へ持っていける脚質
だから ５秒の時間を掛けるには ３車間開ける必要があった。
パワーがなければ 頭を使えばいい
自分のスプリント能力を理解すれば レース展開が考えられるのが楽しい。
格上の選手に勝てたのが嬉しかった。
C１ 集中力切れたので 見学にした
二之瀬のデータ
平均２７２W 最大ワット９４０W
二之瀬の３００Wが出来るから クリテリウムは 足らない部分を足せばいいだけ それがしんどいけれど 基礎は出来ているから 後はやるだけ
帰りに中華そばが食べたかった
出汁のしおっけがほしかった
卵焼き
帰宅して 二之瀬へ(笑)
ガソリンを買って
気になったところを 草刈
くだりが 見やすく
ビューポイントも
目立てして
二之瀬スカイライン もう少し伐採したい
急斜面で伐採するのは初めてで 足場が悪くて 受け口が難しかった
すっきりしたね
庭田の信号で 千代野食堂へ電話
ハンバーグに目玉焼き二つと注文
店閉めてるけれど 入ってきてねと(笑)
はいったら 貼ってありました
安定のおいしさでした
５月１２日が誕日だけど 家族が揃うのは今日
自分で買って
メッセージ書きますよと言われたので
帰宅し 娘に 今日はお父さんの茶番劇に付き合ってと
娘がカットしてくれ
美味しかった
マチューの髪形カッコいいいな