56CYCLE

とにかく寝るように心がける
７時に起きて　レースの準備してから洗車　ローラー　２０分
それから　近藤機械さんへ　ＧＯＫＩＳＯ関係で。

乗鞍で使うホイールですと　渡された。いつもありがとうございます。
ＧＯＫＩＳＯさんが　新型リムで組んだホイールを貸してくれた。
２４ｍｍのワイドリム　ＧＤ２　クライマーハブではないけれど　回転性能はお墨付き

天和さんで　体をダラダラにしてくださいと　鍼を深くうってもらう。
ほんとにダラダラになって　自分で脚を上げることが出来なかった。

帰宅して　タイヤ交換　する気にもなくなるぐらい　体が電源を切りたがっていた。

１時間ほど寝てから　友達とごはん食べに　電車で街へ
運転するのもきつい。

娘を迎えに行って帰宅　タイヤ交換する。

これにスーパーソニック　２３ｍｍに　ラテックスチューブで走ります
空気圧は８気圧です。

このオイルは凄いらしい。

このＧＯＫＩＳＯシール　タイヤが裂けた時に　タイヤの裏からあてがうと　応急処置にはなるみたいですよ。

木下が遊びに来た
榊原もついでに・・・。バッランと行った方が分かるんかな

中京大学で　ニッポで走っていた選手

一時期　復帰したと思ったけれど仕事が忙しくなって　また乗れなくなったらしい

また仕事がひと段落したら　戻ってこいよと。

趣味に引退はないんだから　これからは　楽しんでやればいいさ。

でも海外で走った経験ってのは　誰も経験出来ない事なんだから。
それをホビーレーサーで生かせれば　楽しく走れると思うよ。

２０時からローラー教室
鈴鹿の反省会のようだった。
でも　スイッチが入れば　集中してメニューしてくれます。
　２３時に終わり。
すぐに寝れた

６時から仕事　
脚がなんだか気怠い。

ハムスタースピンの福田さんに　先日　ケンケンに撮影してもらった　動画を見てもらって
中殿筋と大殿筋の筋収縮速度が遅いって事になった
それの地味な動きを教えてもらった

１２時半に上がって　帰宅して事務仕事

１３時半に出発
１４時半にシエルボのケンケンと待ち合わせ

１３分ぐらいのＬ４　２０秒先に　スタート

４分ぐらい２６５Ｗ　追いついてくる　そこから　並走して　意地で行く
アウタートップを回す

３６０Ｗとか出てるわい　４８キロから５０キロ巡航　若干上り

コノヤローという感じで　１０分　３０２Ｗ
大したことはない

お尻の横あたりが痛い
普段使ってない(意識出来ていない)動きになっているからだろう
でもここで耐えていけば　回し続けれるんだろう
地味な作業が続く　でも楽しい。

それから二ノ瀬へ
最初の三分は僕が６倍で引いていって　ケンケンが１分４．５倍で引いて僕が１分５倍で引いて行く。

辛い　でも右足が逃げないので　なお更痛みが出る。

３分　３３０Ｗ　告看板通過　２分１５秒

ケンケンの先頭交代 ちゃんと引いて行ってくれる
でも僕もきつい

博之コーナーで　後ろについてたら　切れてしまった方が楽だと言う　いつもの自分に出会ってしまう・・。
でもここは踏ん張って　ついていく

負荷は大したことはないけれど　自分に勝った気がした

ラスト３００でケンケンが切れて　一人
１００で追いついてきて　そこからアウターに掛けて　逃げ切った

１９分１０秒　乗鞍前で　このタイムか・・・・・と凹む・・・。

裏に下って　３分　全開　ケンケン切れる
今までも一番回せれた気がした。

３分　３３０W

３分れすとして　２分

後ろについてこいと伝える
ラスト１５秒で　３５８W
ケンケンが並んでくるので　踏ん張って　３６２Wまで上げた

根性と負けず嫌い　だった

２０秒２０秒のインターバル
まったく掛からず　クランクがついていんではないだろうか・・と思ってしまった

下って　帰路へ
ケンケンの鬼引き

９５キロ　１８００カロリー　ＮＰ２３０Ｗ

ローラー教室１０分前に帰宅

すぐにローラー教室
ガーミン同期させて

２０時からもローラー教室

閉店しようとしたら　親子の方が話しかけてきてくれた
娘さんが　５６サイクルで検索したみたいで　お父さんが　町内の誇りだと言っていた。

　

宮崎と会ったら　ローに入らないと言うので　だから？と思ったが　ペンション乗鞍さん前で調整

どう見ても　ワイヤーの初期のびだろう・・・
ラジオペンチで引っ張ったら　１センチぐらい引っ張れた

ワイヤー変えたばっかだよと言うが　ワイヤーは伸びる・・・。

調整したら　バシバシ決まって　それでも　のぼりではバシバシ　切れていった。
アウターのシングルにしてやればよかった。
それでもおいて行かれただろうけれど。

コンドルになりたいで検索してやってください。

明日は寝坊出来るなんて思っているから寝付けなくて　なんだかんだで考え事していて１時過ぎぐらいに寝た
６時半起き　７時から

１１時まで仕込みして帰宅

スクールへ
宇都宮から　車で５時間掛けてきてくれた　
ロード歴　８ヶ月の４０歳代の方

雨　結構強い

朝二ノ瀬を下見に車で行ってきたらしく　やはり二ノ瀬って事になる

１本しか出来ないと思いますと言うので　フォーム等　見させてもらうと言う点で後ろからついていく

大雨降る中　誰も居ない二ノ瀬を二人で上る

２７分４９秒　３．３倍

サドルにどっかり座っているので　重心位置を変える為にステムを１０ｍｍ下げる

右のペダリング　内側にはいるのでまっすぐに踏む　回すように意識を持ってもらう

裏で　３分　Ｌ５　ちゃんとパワーを出してくれた
３分　２４８Ｗ

Ｌ６　２分　２８０Ｗ

下って　車に戻って帰宅

車中の会話がとても楽しく　スクールの事を忘れてしまった。

帰宅して洗車する

時間が短ったし。
洗っていると　珍しい　お客さんが来た
今日は空いてるんですねと　珍しい事を言う。

１７時からこれからのトレーニング内容を話し合う

奥さんにも説明する　奥さんの方がパワートレーニングバイブルを読破しているので　話が通じる

ＦＴＰ　ＴＳＳ　最大酸素など・・・・。

１８時から　生徒さんも来て　一緒にローラー教室

奥さんにペダリングとか　メニューの作り方とうと説明する

これから山ちゃん行って　手羽先食べますと言うので　３分１７０Ｗ出したら　良いですよと言ったら
ちゃんと３分　１７０Ｗ出した(笑)
山ちゃん　山ちゃん　と連呼していたのには笑えてしまった。

奥さんも　私の為に頑張って！と言う声で　あと１分でもうだめと言い出すので
「やらない後悔が先立つから　やってしまった方が気持ちが良いよと」

あとはしっかりと説明して　２時間乗ってもらった

生徒さん　ホンワカ話し合いながらメカニック作業

ＧＯＫＩＳＯの新型リム「ＧＤ２　ジーディースクエア」　の２４ｍｍワイドクリンチャーリム

乗鞍に間に合いました。


ＢＳのタイヤに　話題の　ラテックスチューブ

　

チャリダー　見逃した方は　明日再放送するようですよ。
僕はまた見てません！！。

夕飯
アジフライが美味かった

４時起きで５時半から１本上るぞと意気込むも
起きたら７時半だった・・・と言う現実・・。

ここの温泉は　家を違って　脚が伸ばせるから　だら～として　骨から筋肉が剥がれる感じがして
とても眠れる

朝飯食べさせていただき　さぁ行くぞ！！と意気込むも　布団と言う魔物に縛られる・・・・。

９時半過ぎに森本さんの声がして　着替えて下に行く

先にタイムアタックしにいくようで　僕は自走で向かってきている　宮崎を自走で迎えに行く

自走でスタート地点へ
脚が痛い

１時間３分目指すぞ！と　ハゲタカがほざいている

スタートして　とりあえず　引いて行くが　第一コーナーで抜かされて　ハゲタカ先頭で

４．５倍ぐらいで引いて行ってくれているが　僕には辛い

脚に力が入らない。

三本滝１８分１２秒
あまり速くないか・・・。

ゲレンデで切れる
ここで切れると先は長い
１８０Wぐらいで　力を絞り切り　位ヶ原５６分・・・・。
長い　長い・・・。

大雪渓　１時間１２分　長い・。

ゴール１時間２０分　印藤を自ら突きつける。

ハゲタカの怒った顔が印象的だった・・・。

下って　和菓子を腹に詰めて　休憩なしで　ペンションのりくらさん出発

１３時半　マックススピードのヒカルさんも

森本さんが引いて行く
４倍ぐらいなので　良いペースと思いきや　二人になる

１０分ぐらいしたら　山の神のスイッチが入ったらしく　５倍で引いて行く

ぶちっと心が切れる音がした。

後ろから追いついてきた　ハゲタカが　「　いい加減　勉強しろよ！！！！！」と怒りながら言ってくる

「お前に　勉強しろとか言われたくないわ！！！」と言い返す

ヒカルさん　失笑・・・。

「俺が　神のペーシング見せてやる！！」と言われたが　ついて行けず・・・。

三本滝で引き返す

中一日では疲れは取れないって事だ・・・。
最初の右の殿筋も使える
でもそのうち　疲れてきて　同じようにペダリングできなくなる

まぁ反省材料が分かっただけでもいいって事か・・・。

疲労の抜き方について　語り合う

皆の帰りを待って　宮崎を　松本駅まで送っていく

トンネルで　バイクと車の接触事故があって渋滞して　そばを食べれず・・・。

下ろして　高速で帰宅

道中　アジフライがブーム。

夕飯でアジフライが出たからだろうか・・・ただ単に油ものが食べたいだけなんだろうか・・・。

２２時に帰宅

速攻で寝る

月曜日

５時半おき　６時過ぎからパンつくり

１２時半に上がって　帰宅して事務仕事

それから　クエストさんへ

２０時過ぎに終わって帰宅

ノートを買う
今回は何色にしようかと迷う。

乗鞍さんレース前日に　１７時から　ペンションのりくらさんで
５６サイン会　１０冊限定　１６００円です。
特別に　宮崎と森本誠のサインもお付けします

その横では　広美さんの活動支援　Ｔシャツ販売をします
３０００円ぐらいだったような・・・。
特別に　５６　宮崎　森本誠のサインも　書かせていただきます
どしどし来てください
駐車場がありませんので　自転車でお願いします。

０時には寝たね　寝落ちしていた
６時からパンつくり　１２時に上がって帰宅後　すぐに乗鞍さんへ

１６時前に着いて　すぐにペンションのりくらさんから出発

スタート地点からスタートして　第一コーナーで　あまりの辛さに　やめた

ペンションのりくらさんで　温泉入って　ゆっくりしていた方を　優先

温泉入って　ゆっくりとしています。

今年は乗鞍さんに足が向く

森本さんも宮崎も驚いている

０９年から遠のいた
家庭ってのもあると思うけれど　いろいろと上手く事が進まなくて　マウンテンバイクやったり　シクロクロスやったりした。

体を絞るってことをしなくても　良い競技に足を向いていた
でもどんな競技だって　体を絞るってのは大事だと思う。

乗鞍のレースでもエントリーしてあっても仕事を入れたり　なんか逃げていた。

１３年に　スポンサーつけて優勝目指したけれど　まったく・・・

体が歪んで　まっすぐに乗れなくて　ペダリングもうまくできなくなった。
クリートの調整とかのレベルではなく　自分のゆがみを治さないと感じた

まずはまっすぐに立つ事
仕事も　右腕で　パンを丸める動作も　　左でもできるように意識してやるようにした
今まで　下の物を取るときも　左足を軸にしていたのを　右足を軸にするようにした。

地味な作業だけど　腰のストレッチで　左回旋したら　ポキポキなる
右回旋はならないのが　なるようになった。

今でも　右足がぶれてまっすぐに踏めてないことも多いけれど
それは意識で解決出来ると思う。

生徒さんと２時間掛けて　２本上って　改めて乗鞍の景色の雄大さを知った。
人生初めて２本上った。

後日３本　後日１本

ここは上りたい峠だと。

優勝とか　元チャンピオンとか　いろいろなプライド(もうないけれど)捨てたら
とても楽になった

また　峠を速く走りたいという思いだけで　走っているから　こんなにも乗鞍さんに脚が向くと思う
速く走る為には　いろいろとやらなくてはならない課題も多い(軸をまっすぐに)
それを　めんどくさいと思っていた時期もあったけれど
今は　それを楽しんでやっている。

久しぶりに　ブログをきちんと書いた気がした(この内容でかよ！！！笑)
WIFI　開通したので　快適に仕事出来ます。

なので明日も楽しんで上ってきます
４本上れるかな。