２４日 木曜日
生徒さんと待ち合わせ
待ってても来ない
車と衝突したと連絡があり 向かったら 着きましたと連絡があり
警察呼んで現場検証しましたか？と聞いたら 一旦は停まったのだけど 逃げていきましたというので
事故現場へ戻って 警察を呼んだ。
初めての交通事故なので 手配手順が分からないから 色々と教えた
事故直後は 相手の車の写真を撮る （逃げられない為）
警察を呼ぶ→現場検証となる
彼は車種が分からないと言う
僕なら その事故した時間に現場付近で隠れてて その車が通行するのを待ち伏せするかなぁと
その彼に 僕がよく行う 周りを見ると言うのを教えた
自転車で走っていると追い越していく車の 車種やナンバー
反対車線の車の 車種やナンバーなどを見ている
車を運転していても 前のナンバーの引き算をしたりしている
例えば ５０－２０ なら ３０かとか
それで車の車種などを覚えたりしている
夜や朝方などで 前方のテールライトの形などで 車種を当てたりしている
それが ロードレースでも周りを見るという事に役立つし ぼーっと前だけを見る癖は こうして回避している
毎日 同じ時間に通ると 大体 同じ車に出会ったり ファンと言う方から 毎日同じ時間に通っているのを見かけていたのにこの頃は見ないから心配ですと連絡があったりしている（笑）
その車の車種を聞くと あ～あの車ねとなったりして すれ違ったら 手を上げたり
どうしてこんな事をするようになったかというと
小学生の時 「がんばれ 元気」というボクシング漫画の中で 主人公が動体視力を鍛える為に
鉄塔に上って 走行する電車の中の乗客を一人一人見る という場面があった
それを真似して ホームから電車の中を見ると言う事をしていたが 僕にはまったくそんな反射神経はなかったが
それ以来 母が運転する車の助手席の中から 車のナンバーを見る癖や車種などを見る癖がついた
車に興味がないというよりも 周りを見るという事はほんとに大事
半島でも 幅寄せしてくる マツダ車がいてさ
そのエンジン音を覚えておいて その音が近づいて来た時に 「ぱっ！」と振り返ってやったら それ以来 幅寄せをしなくなって 車幅を開けて走行してくれるようになったり。
後方から幅寄せしてくる車って エンジン音が変わらないし 幅寄せしてやれって思うから アクセルを踏んだりする事も多い
車間を開けてくれるドライバーは 一旦アクセルを抜いたりしてくれる事が多い
自分が運転するなら 幅寄せするならこういう事をするなぁと ドライバーからの視点になれば色んな事が考えれる。
バイクナビでも １時間のレースで 後ろから追いかけてくる ホイールの音で スペシャに乗った
六本木エクスプレスの 遠藤君と思ったら その通りだった
ＣＬＸのダンシングの音は ワイドリムなので タイヤの走行音が重めで風きり音が 独特
タイヤ音 （ゴッゴッ）
ＢＯＲＡはスポークが柔らか目で（ゴーゴーとなる）。
マビックは カチッとしてて音があまりしないし ブレーキを掛ければ リムからの音がする
まぁ そんな事 興味がなければ どうでもいい事だけど
走っていて アンテナを張ると 色んな事が見えてくるって事
ただ単に 走っているだけって暇だから（笑）
人の走りの癖を見たりするのも好きなのは そんな所から来ているからかもしれない。
そんなこんなで 掛からない気分であるが
悪い時は どんな事をしても悪い気がするが
良い時はどんな事をしても良い時がある
８０キロ ＴＳＳ８０
帰宅して ミューズリーが食べたくて
洗車して 遠征の準備して 洗濯
疲れが溜まって 遠征が嫌になるのかとは違って
遠征は疲労が溜まる だから 寝ろ！と自分に言いたいが
この仕事と 今の人生が楽しくて ワクワクしていて 興奮状態で寝れない感じ
遠足前夜のような感じで ワクワク感がたまらないと言う感じ
でも 疲れが抜けなくて しんどいとは言うけれど この仕事が嫌とは思わない
国道一号線を下から見る
ストレッチして 昼寝
１６時からローラー教室
１８時からローラー教室
２０時からローラー教室
終わって ロードレース男子部の撮影の為 石川県へ夜中の移動である
２時半ぐらいに寝始めて ７時半 スタッフさん達と朝ご飯
ローラー３０分乗った
昼ごはんを食べてから 撮影開始
終わって 米原駅まで送って貰った
車中で シュガーが顔の良いのに なんで彼女が出来ないのか？の談義だった
米原駅から 新山口駅まで移動
ヨッシ―が迎えに来てくれた
０時ぐらいに寝た気がした
２６日 土曜日
１０時ぐらいまで寝て ぼちぼちサイクリングをしにいった
２分 ２４０Ｗで回して ９０秒を３３０Ｗをやった
もっと上がるかと思ったが カスカスだった
帰りに ラーメン屋さんへ寄って 大盛りを食べた
サイクリングターミナルの部屋はとにかく昭和の雰囲気
洗濯機も２台あって これて素泊まり ３０００円なら安い
防府市長さんが 挨拶にきてくれた
ローラー教室
２名さん
トークショー
終わって ヨッシ―と 再度ラーメン屋さんへ
９時には寝ていた
６時２０分に起きて ミューズリーと ヨーグルト に冷やしたバナナ
７時に喜代浜さんが迎えに来てくれて 先導されて 大平山まで
「もう一年経つんですね？」と言ったら「お互いに年を取るわけだよな」って
のんびり上るから 先に行ってくださいと言って 上り始める
喜代浜さんは かなり車間を開けて付いてくる
２８分で上ったが 汗だくだった
喜代浜さんに 「去年は 右膝が上に上がる時に 外に出ていたけど 今年は まっすぐに上がっているね」と
この一年で色々と直してきました
「でも後ろで 見てくれているんですね」と言ったら 「もちろんだよ」って
去年は２３分０５秒だった
下山してからスタートなので イナーメオイルの ベリーホットを塗り込む
塗っていたら イナーメオイルってどうなんですか？というので 試してみてくださいと言って
一緒に塗り込んだ
真嶋君がこの大平山の絶対王者で ５．６倍で上る
２名１組で ３０秒差でスタートしていく 個人タイムトライアル形式
アップの時に飲むドリンクはこれ
スタートは ２４歳の若きトラックレーサーがスプリントしていき 追いかける
きつくなった所で 真嶋君が飛び出し そのまま先頭
僕はというと ディーゼルエンジンのごとく 前を追い始めて ３キロ地点で ２０秒差で真嶋君を追いかけるが
これは追いつけるという 気持ちが じりじりと差が広がり始めて 結局は１分２０秒差で２位だった
今日は Ｗ数は見ないと決めていた
心拍も 一杯いっぱいで 数字を見ないようにしていた
喉が渇いてきたが ボトルは短いから要らないと持ってこなかった
後ろの戻って 誰かに貰おうかとおもったが 辛抱して
２３分２５秒 ２８１Ｗだった ５倍も出ていないのか？とおもったが
タイムは去年よりも２０秒しか変わらなかった
写真撮影をしたが 女性の方から 撮影してくださいと言われて 今日一番の笑顔だったらしい
終わって 山口県をサイクリング
ここは結構なサイクリストの練習コースらしく 一緒に走りませんか？と言われたが
のんびり走りたいからと お断りさせてもらった
知らない道を 自分のペースや 気の向くまま 左折したり 右折したりしたい
僕の人生 そのもので 自転車で走る事は変わらないけれど 気の向くままかな
名の知らぬ道を抜けたら
滝が綺麗だった
よっしーの セオサイクル山口店へ行き
殿様醤油を買いにスーパーへ
寿司を食べに行った
僕が回転寿司に来ると サーモンと太巻きに 青魚しかたべない
二人で食べに来た場合は 相手で頼む時に２皿注文してもらう
絶対に自分では注文しないネタを食べるのは なにかしら 新しい発見がある
シャコは初めてで 白身なんて食べないしね
新山口駅まで送って貰って 京都駅で 山本良介に貸していた ＢＯＲＡ ディスクホイールを届けてもらった
ついでに ＯＡＫＬＹ京都店で サングラスを買ってきてもらった
自分へのご褒美である
２８日 月曜日
明日雨なので 今日追い込んでおきたい
兄ちゃんと ＣＸ ＴＵ １．６
兄ちゃんが４０分走をしている所から９０秒をとにかく何回も
後ろで２００Ｗぐらいでレスト２分ぐらいから３分
ドカンと上げすぎると維持できないので 兄ちゃんのうしろからはゆっくりと数字を揃える事を意識する
９０秒
３２９Ｗ ３５５Ｗ ３４９Ｗ ３５０Ｗ ３４９Ｗ ３４５Ｗ ３５０Ｗ
ラストは１分 ３７８Ｗで終了
帰宅して 洗車して ハンドルとステム交換して バーテープ交換のお仕事
バーテープの糊は汚い
綺麗にしてお返し
ステンレスのブレーキレバーでもグリスを塗っておけば スムーズに動きます
カーボンハンドルとカーボンステムなので 滑り止めを塗っておきます
大汗をかく方なので
綺麗にして グリスを多めに詰めておきました
昼休みに来てもらい レバーの位置を決定
緩んでおりましたので締めておきました
昼飯は焼きそば
天和さんへ行き 緩めて貰った
メカニックの続きをやり
娘の自転車が小さくなったので 横井さんに貰った自転車の整備する
タイヤが無かったので 近くの問屋さんまで買いに行った
実家の荷物整理をしにいった
昔から トレーニング日記は付けていた
彼は僕のヒーローである
要らない物を捨てる事が出来るけれど 母親に これはどうかなぁと聞きながら
思い出にも浸りながら作業が続いた
トロフィーなど 乗鞍優勝したものだけは取っておきなさい ２位などは意味がないから捨てなさいと言われた
帰宅して バナナをカットして 休日にやるべきことをやっておいた
