鈴鹿エンデューロ
イナーメオイルさんのブースに サンボルトのレーパン置いておきますので興味のある方は見に来てください。
一枚9600円です。
よろしくお願いいたします。
５時半起き ６時半に集合
兄ちゃんとシクロクロス
２０分で 乗り降り多めの担いでランも取り入れる
ランした後の自転車のギア設定
２０分 ２４４ワット
１分全開走してからラン
トップスピードに乗せるインターバル
終わって１時間半
娘の登校時間に間に合った。
シクロクロス２台洗って ロードバイクも
２日間のシクロクロスは荷物が多い
たまにはステーキを食べるけれど 余り乗っていないので 味が違う。
今はプラモデルに興味はない感じだった
１００分の１のケンプファーは欲しいけれど
買物して帰宅 車に積み込む
サイスポの原稿書き
バイクラの原稿書きに 酷道の原稿書き
いつからライター家業になったのだろう・・・。
ネタがない
３０分ほど寝て娘が帰宅
１８時からローラー教室
２０時からローラー教室
早朝 お客さんのチューブラー貼を終えてからミラにシクロクロスバイクを積んで出発
Ｙ、ｓロードさん 梅さん主催の紅葉ツーリングに参加させていただきました
メーカーさんが多数参加する中で 大きな五平餅を食べに行こうという企画
香嵐渓の紅葉渋滞を横目にし 三河湖へに１３キロの上りで マトリックスの佐野の男引き ２８０ワットに
２０分耐えて「まだ８人居るぞ！」と言ったら もう限界です！
心拍は？と聞いたら １７０です！！と言うので まだまだＬＳＤのレベルだろ！と(笑)
沖縄市民２１０の男逃げのパーマ先輩の男引きに 佐野がフルアタックに着いて行けず
まだまだ仕上がっていないと感じた上りだった。
大きな五平餅は美味しかったです。
時間が押してしまったので途中下車させていただきました
梅さんありがとうございます
岡崎和也さんに ロード選手もウェイトをした方がいいのか？と質問したら
デッドリフトはやった方が良いと言われた
僕はウェイトを使わずに 棒だけで動作をしている
でもやってしまうと 距離が乗れなくなるという悩みもある。
来年からはもう一回きちんとやろうかなぁと思っています
急いで帰宅して 時間があったので ２台のギアを交換した
ダブルだと４６の３９だけど ４４のシングルギアに交換
それだと 後ろのギアを３０にした
それを辻浦圭ちゃんに相談したら ４２Ｔにして 後ろを１１－２５にした方がクロスで踏めるからとアドバイスされたので交換した。
レースフェイスのギアは６０００円ほどとお安いです。
ホイールを洗った
１８時からローラー教室
２０時からローラー教室
終わって 野辺山のシングル選手権の為に 腹筋トレーニング
今年のシクロクロスとイベントのスケジュールです。
木曜日 鈴鹿エンデューロのゲストライダー
土曜日 野辺山シクロクロス マスターズ とシングル選手権
日曜日 野辺山シクロクロス マスターズ
１２月２日 埼玉県彩湖で ワイズロードさん主催のエンデューロでゲストライダー
１２月３日 東海シクロクロス 新城
１２月９日 全日本シクロクロスマスターズ選手権
これでシクロクロスシーズンは終わりです。
今年は関西には行けません すみません。
マンゴーが美味い
本日発売のサイクルスポーツ誌で 僕の掲載が始まりました
ぜひ買ってください。
玉川でも この記事の内容はとても良いと 奥様からお褒めの言葉を頂きました。
金曜日
５時半出発６時半からスクール
後藤さんに横井さん 途中からマー君が参加
僕は身体が怠いので後ろから見る
６周回して帰りはマー君の車で自宅まで送って貰った
車中で自転車に対する想いを聞いた
１３０キロ
色々と準備して小嶋さんと愛媛県今治市まで５００キロのドライブ
７時半に到着してスタッフさん達の食事会にお呼ばれ
２３時にホテルに入って寝た
土曜日
奇跡的に天候が回復して 森本さんとヒルクライム塾を開催
２０人の参加者さん
今年で３回目となるので 少し上級な事を
勾配に応じて重心位置を変える
シッティングからダンシングへ切り替える注意点などなど
最後は３キロの上りを２回上りました。
毎年参加してくれる植松君
ツールド玉川で僕と森本さんに会うのがモチベーションという方もいらっしゃって驚きがありました。
夜中に起きて橋を見ながらぼーっとしていた。
ホテルの中のお店で頼んだら イメージとはかけ離れて鍋の小ささだった
日曜日
ツールド玉川本番 今年は台風の被害で７０キロが５３キロに短縮された。
しかしこのイベントはエイドでの食べ物が充実している事だ
距離が短縮されたのもあり １５キロの中にエイドが３ヶ所(笑)
それが美味しいから困る
おばちゃん達が握ってくれた地元で獲れて米を使ってのおにぎりに猪汁
ゴールしてからはダムカレーです
このイベントに限っては 朝飯は食べない。
そのぐらいエイドが充実している。
ゴールしてから 記念撮影などして 男ばかりにモテモテでした
終わって温泉に入って名古屋へ帰りました
月曜日
９時ぐらいまで寝て シクロクロスの整備したり 銀行へ行ったり事務仕事したりと
ローラーメニュー書いて 太一兄ちゃんと練習
５分のコースを５周回
今年はシングルギアにしているので 左のブレーキレバーは 東京サンエスさんのを使っております。
これは左右で４０００円と比較的お安くしかも持ちやすいです。
洗車して１８時からローラー教室３名さん ２０時からローラー教室 ３名さん
終わってチューブラー張りの仕事
火曜日
１８時からローラー教室
２０時からローラー教室
水曜日からトレーニング再開
５時半出発して６時半スタート
後藤さんが引いて 僕が引く
掛からない 気持ちが切れた感じ
２７分半 ２５４ワット
後藤さんが引いてから僕が引く
２０分で気持ちも身体も切れて ２４０ワット
後藤さんが上げ下げするので 号令する
終わってから お腹が空いたので休憩
帰宅して１３０キロ
すぐに河川敷へ行って兄ちゃんとシクロクロス
５分のコースを作って３周回 キツイ
１分半をスタートから上げていくメニュー
１分半 ４１１ワット
１分半 ３８０ワット
１分半 ３３８ワット
上げきった後に 細かいライン取りを入れる
終わって帰宅して車も洗車
自転車パーツの発注して昼飯食べて事務仕事
１８時からローラー教室
２０時からローラー教室
木曜日
疲れていて寝付けなくて３時ぐらいまで映画を見て居たけれど 内容はほとんど覚えていない
８時に起きてから準備して １０時に兄ちゃんと待ち合わせ
４５分先頭交代して走る
後ろについていると２００ワットぐらい
先頭に出て上げ気味で突っ込む
７分４０秒ほど ２８０ワット
兄ちゃんに交代
僕が残り２周引いて ２８０ワット ２８０ワット揃える
アベレージ３１キロの高速練習だった
帰宅して 耳鼻科へ行って 肉が食べたいのでいつもの精肉店へ
入店したら すぐに 今日は良い肉があるよと出してくれて 何グラム？と言ったら
３００グラムぐらいと言うので 全部買うからと言ったら １００グラム１０００円を９００円にしてくれた。
チャーシューも入れて３０００円にしてよと頼んだら 脂少な目の部位を選んでくれた。
天和さんへ
背中がバリバリに張っていた。
帰宅して レーパン（９６００円）を買いに来てくれて若者と雑談
沢山入荷しております
週末のツールド玉川にも持っていきます
インソール（５９００円）と このジャージも 後Ｍサイズが２枚です。
金額は１００００円です。
肉を焼いて食べた
美味しいので３００グラム食べてしまった。
週末の準備してからバナナをカットして来週のローラー教室の準備
１８時からローラー教室 ６名さん
２０時からローラー教室 ６名さん
終わって明日は朝練して 愛媛へ出発です。
セメントのバリを取ります。
高千穂先生より本が届きました
ありがとうございます。
沖縄市民２１０キロ
レース前夜に絶対王者の高岡の作戦を聞いて作戦を思いついた
２回目の普久川ダムの先の高洲江の上りを終えた所で後ろでドンパチが終わって ５～６人の逃げが決まった後に合流出来れば そこからレースに参加する。
スタートしてすぐに フィッツの高橋さんが一人引きつれて抜け出していくのを見て 後ろから踏んで追いついた
パラパラと追いついてきて １０人ほどの逃げが出来た
僕は全く引く気はない
それが作戦だから
ナルシマの櫻井くんが 色々と言ってくるが 今日に限ってはこういうレースをさせてくれと言ったが
そんなことは許される訳もなく 罵声も 若い子にも言われたけれど 動じない。
精神的には かなり参った。
後ろと２分差になった時に やっぱり後ろの集団に戻ろうかと考えた。
３分になった時にやっぱり戻ろうかと考えた。
でも １時間もしたら こいつには何を言っても無駄だとなったので 僕に罵声が無くなった。
櫻井君には「優勝するから勘弁してくれ」と言った
優勝する為に来たのだから そう言った。
フィッツの高橋さん 元山君
チームターマックの藤田さん
ワンガンの山口さん
ＦＯＲＣＥの八幡さん
イナーメのポールさん
ナルシマの櫻井くん
名前が分からないけれど 外人さん
が綺麗にローテーションを回している
フィッツの高橋さんと元山君に「どちらか一人だけローテーションに入って脚を貯めておいた方がいいんじゃないのか？」と伝えたけれど 高橋さんは彼も若いから行きたいんだよねと言われた。
１回目の普久川ダムで４分４０秒差ぐらいだった。
上り切って２分４０秒差に縮まった。
外人さんと湾岸の山口さんが切れて ７人 僕は居ないものなので６人
奥の上りでは 落ちないように引いたが 僕は引いてないので そりゃあ楽だわと言われる。
藤田さんがチェーン落ちで脱落
５０歳の高橋さんと元山君が回してくれて
２回目の普久川ダムへ 後ろは２分４０秒差
高橋さんが ここから行って！と。
僕の考えではここでまだ５人ぐらいで越えたかった
元山君を引き連れて５倍ぐらいで引いて行く
さっきは２４０ワットで普久川ダムを越えたので ２分４０秒差を縮められないようにしたかった
審判車が随時 タイム差を教えてくれる。
ここまで引いてくれた 元山君が 千切れる
一回待ったが さらに遅くなってしまうので仕方がなく一人で行く事にした。
「僕らが引いた事を忘れないでくださいね」と元山君が大声で言った。
２回目の普久川ダムは２８０ワットで走った。
越えた所で２分２０秒差
後ろは 大集団だと伝えられる。
７０キロで高洲江へ向かう
高洲江の上りが始まったら １分２０秒差を伝えられる
何とか高洲江の上りが終わる辺り手前で３０人余りの集団に飲み込まれる
ここからアタックの連発が始まった。
高岡と井上君が変わる変わるアタックに何回も耐える
ラスト２５キロの上りで千切れる。
引いて貰った選手には申し訳なく思った
後はゴールを目指して後ろから来た選手に連れてってもらった
２９位
作戦が失敗だったのか？
でも出し切って悔しさはない。
スタートアタックは決まらない
沖縄市民は決まらない。
それでも逃げを打ったこのメンバーは 沖縄に来て 作戦を練っていたみたい。
「筧さんも逃げに乗るかもね」と言っていたらしく
逃げに乗っても 僕は引かなかった。
来年同じ事をしたら死刑もんだ。
来年もしも逃げるならばきっちりとローテーションに入ります。
逃げ切るならば ２０人ぐらいで 今回もようにフィッツのようにチームのメンバーが４人ぐらいが
４チームぐらい入って
ここまで引いていく
ここから引く
と言うようにきっちりと役目を決める。
１回目の普久川ダムを越えた後に５分差で２回目の普久川ダムを越えても５分差で越えれれば
逃げ切れる可能性があると思う。
後ろは慌てさす事が出来れば また違うレースが見れる思う。
５０位ぐらいで完走 １００位ぐらいで完走を目指すならが 最初から逃げに乗ってみれば
楽しいかもしれない
その時はフィッツの高橋さんに相談してみてください。
逃げに乗るタイミングを教えてくれると思います。
３０人が集まって集団を作ればきっと逃げ切れる可能性があると思います。
優勝すると発言して ２９位という順位を取ってしまい
連れてってくれた選手の方々 力足らずでした。
ごめんなさい。