金曜日 中畑さんちまで移動して ３０分サイクリングしてから 車に乗せてもらって 栃木県古河市まで移動して宿へ
当日の体重は ５８．５キロ
乗鞍翌日は ６１．５だったので 普通の食生活をしたら普通に落ちて行った
土曜日
雨予報だけど降られる事もなく曇り空。
プロツアー
ＴＴＴ チームタイムトライアル
６人が出走し３人目のゴールタイム争う。
メンバーは 龍太郎 京四郎 北野 佐野 小室さん 僕の６名
試走
２周回目から上げるが 京四郎の後ろ順は 先頭交代したら上げていくので 着く時にスプリントするので辛く 千切れる
千切れた時はショックだった
番手を変えてもらってもう１周回
僕のやる事は 先頭交代する時に速度を落とさずに交代すること
３周回目に入ったら切れてもいい。
レオモのタイプR
１７チーム中 ８チームが２０分を切っておらず
皆で６位までに入れば もうけもんと言った。
その上位チームは
ブリッチェン
マトリックス
ＢＳ
那須ブラ―ゼン
ベクトワール広島
１周５．３キロなので６分半を目指せば２０分は切れる
スタートは６人並んで
スタートして僕の前の佐野がアウターからインナーに落とすミス
それを分かってすぐに佐野の前に入って 中切れを埋めながら 後ろを見つつ 佐野を引っ張って元に戻す
平坦は５２から５３キロ
コース上に１か所 ９０度コーナーがあるぐらいであとは 簡単なコース
龍太郎がそのコーナーに入る時は ４２キロなのだけど
コーナーが苦手は京四郎が先頭で入ると３７キロまで落ちてしまい 元の速度に戻す為に
佐野と僕がスプリントしなければならないので しんどい。
佐野が５２で先頭交代する時は 僕は長く引けないので ５３キロに上げて後ろの龍太郎が
スピードを上げるパワーが必要ないようにした。
その点小室さんが引くと４９まで落ちていくが 小室さんも真面目な人なので 引いていってくれるが
後ろの京四郎が しきりに 交代！交代！と言っている。
ＴＴＴはいかに速度を高い位置で保つかが勝負になるので
下げた速度を上げるのは 効率が悪い
２周回目で出し切って ３周回目で千切れる
後は５人がやってくれるだろうと思ってゴールまでダウンがてら走った
結果は トップタイムで 残りの５チームを待つだけだった。
那須ブラーゼンのタイムが下回った時は イナーメテントでは 歓喜が起った
後は３チームのタイム待ちだが ＢＳは４人なのでタイムが伸びない
結果１５秒差だったが イナーメは当日に 打合せしてので
もっとタイムはのびるだろうね。
皆で反省会をしたが 龍太郎が 色々と意見があっても 最後には もっとトレーニングしてパワーを付けて来いって事だから まぁ４位でいんじゃないですか？で〆た。
龍太郎は チームポイントの為にTTTを走ってくれた
僕も５月の合宿ぐらい走れていたらと思うと悔しいけれど それがあるからまた頑張ろうって思える。
ブラーゼンに勝ったのが僕としては嬉しかった。
ぶりっちぇんの 広瀬さんがテントに来てくれて みんなに
上位３チームやブラーゼンは いつも一緒にトレーニングして ローテーションとか把握しているけど
当日 ぶっつけ本番でここまで走れるのは 正直驚いた！と言ってくれた。
翌日 日曜日
同じコースで３周回
渡良瀬川でアップした
バーの高さを６センチ下げてみた。
結果は ２２分２０秒ほどど トレーニングと同じワット数の ２７２ワット
落ち込まないとならないけれど トレーニングと同じなので こんなもんだろう。
帰りに 定食屋へ
久し振りに担々麺を食べたが 美味かった
中畑さんまで行って それから自宅へ
月曜日
朝起きられずに 体重計に乗ったら ６１．５キロと 元通り
２時間サイクリング
帰宅して 洗車する仕事して ローラーメニュー
明日は台風なので 今日もローラー教室
１８時から ７名さん
２０時から ５名さん
明日はどうなることやら・・・・・。